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      王康康:從中國進口寬軌客車 授人以漁助鄰友邦

      2023-01-27 08:31:22 www.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發表了看法
      [導讀]  “未來當這批列車成為主力列車時,將大幅提升巴基斯坦鐵路形象,成為巴中兩國合作的新亮點。巴基斯坦地理位置優越,連通南亞、中亞、西亞與中東地區,發展跨境鐵路運輸潛力巨大,...

        作者:王康康 稿源:時評界 編輯:洪小兵

        新華社巴基斯坦拉合爾1月9日電 通訊:“中國鐵路客車又快又先進!”——記駛向拉合爾的中國列車(新華社記者蔣超 王歡)

        1月5日,在位于巴基斯坦拉合爾的從中國進口的寬軌客車里,巴基斯坦鐵路公司的技術人員測試視聽娛樂設備。新華社記者 蔣超 攝

        1月初,在巴基斯坦東部旁遮普省首府拉合爾市的火車站,由從中國進口的寬軌客車編成的列車??吭谡九_旁,嶄新的車廂吸引著過往旅客的目光。

        近幾年,在“一帶一路”的倡議下,我國與巴基斯坦的貿易往來日益緊密。作為南亞僅次于印度的第二大經濟體,同時也是全球第六人口大國(人口約2億),巴基斯坦的潛在商機不容小覷。

        出口鐵路客車與技術上此舉也充分展現了我國“授人以魚不如授人以漁”的合作態度,此次進口的中國制造列車最大設計時速可達160公里。同巴基斯坦原有列車相比,中國制造的列車設計先進,符合人體工程學的舒適座椅、無障礙衛生間設施、大容量儲水器、視聽娛樂設備等將為巴基斯坦乘客帶來良好的乘車體驗。

        “未來當這批列車成為主力列車時,將大幅提升巴基斯坦鐵路形象,成為巴中兩國合作的新亮點。巴基斯坦地理位置優越,連通南亞、中亞、西亞與中東地區,發展跨境鐵路運輸潛力巨大,對客運和貨運列車有很大需求。其實這背后也凸顯了一個問題,那就是中國制造在世界舞臺活躍的同時,也在一些領域漸漸地超越西方制造了,例如我們引以為豪的基建領域。以前,西方害怕中國發展崛起,在高鐵方面對我們進行技術打壓、封鎖,但憑借著我們的科學家、研發人員以及建設工人的努力,一步一個腳印地擺脫了萬難。如今,我們有了一個“基建狂魔”的名號,修建高鐵更是不在話下。

        正因為我們淋過雨,所以更懂得為別人撐傘,在基建領域,我們也沒有吝嗇分享技術,反而更加注重授人以漁,將基礎建設的技術也給到了合作的國家,就像這次與巴基斯坦的合作那般,而這就是真正的中國制造、中國力量以及大國風度。

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      熱門關鍵詞:鐵路 客車 王康康

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